上一次有幸參加了 LEXUS All New IS 於內湖展示間舉辦的活動(20130609_LEXUS All New IS搶先見面會, LFA夢幻超跑) , 又聽到同事提起, 這次終於來到新竹舉辦, 既然這麼近, 不去真的說不過去, 所以特地請了假, 再度來新竹 LEXUS展示間看看, 這台上次還沒時間試駕到的 LEXUS All New IS300h.
一進門, 就看到一台火紅的 IS300h 於展示間, Hybrid 心臟下有著火熱的動感外觀
當然, 本次邀請到的主持人兼 model : Ruby 也是相當專業的.
兩個主題都太顯眼, 真是棋逢對手, 應該說是相得益彰.
趕緊開始今天賞車會
相當專業的主講人, 和上次以 ipad 解說比起來, 還是覺得大螢幕才能真正在視覺上吸引台下觀眾
自然的會對車輛各個細部更加注視
數位動態儀表板可能是未來各車廠會導入的趨勢, 尤其是在車用電子方面
很喜歡這椅子的包覆性, 支撐性足夠, 無論激烈操駕或是一般行駛都相當舒適
個人覺得IS300h 終於消弭了之前缺點, 重視到後座空間對買家的實用性, 比起目前座駕 C Class要來的大. 
當然, Hybrid 這當紅炸子機肯定是注目焦點
搭配各種不同模式, ECO, Normal, Spoer 甚至 Snow, EV等, 讓一台車能夠符合各種駕駛人的駕駛習性
前輪獨立雙A臂, 後輪多連桿懸吊, 加上防傾平衡桿, 液氣複合式減震筒, 提供絕佳操控感
利用雷射螺旋銲接技術, 加乘點焊數量, 加強車身剛性, 並運用車身鈑件膠合技術, 減低版件拉扯以及異音.
有了絕佳車室靜謐空間, 再搭配上 MARK LEVINSON 音響, 讓駕車也宛如聆聽音樂會般享受
主動安全 LDA車道偏離警示
保護自己也關心行人, PUH(Pop-Up Hood)行人撞擊緩衝機制
IS300h 後趨性能油電
接下來, 先來拍拍 Ruby 以及星燦紅 IS300h
美女搭配紅色的 IS300h 真是令人眼睛一亮.
根據統計, 男性車主喜愛 F Sport 車型, 較具侵略性, 而女性車主喜歡一般 IS300h 車型
準備好了, 上車出去兜風囉
剛好少了一位駕駛座的車主(選我！選我！選我！)
今天要選哪一位
IS300h 是你的最佳選擇
側麵線條分明
美麗的翹臀
英姿勃發
225/45/R17 失壓續跑胎
獨特尾部造形設計
搭配光影將尾部線條帶出
攝影鏡頭隱藏於牌照上方
晶鑽霧燈
家族最新語彙紡錘式水箱護罩(Spindle Grille)
一般本的造型殺氣也相當不凡
箭形LED日行燈
質感相當好
三組座椅記憶
包覆, 支撐性具優的座椅
豐富且充沛的中控設備
智慧型旋鈕
一般版 IS300h的雙環式儀表板
HID鷹眼立體頭燈
搭配箭形日行燈很有神
本次最大改進的部份：後座空間
比起上一代的進步, 真是要豎起大拇指
實 際開車上路, 起步平順, 雖然沒有現行歐洲流行的小排氣量加渦輪般的暴力, 但動力上相當充沛, 且最重要的節能以及車室內靜謐感和舒適性, 取得相當好的平衡, 如果想小小熱血, 切到 Sport 還是可以帶給車主不少樂趣, 當然外觀的全面改變以及車室空間的進步, 增加不少驚喜.
接下來, 讓我們看看超級跑車 LEXUS LFA的倩影
敬業的Ruby 竟然對LFA歷史侃侃而談, 有做功課
很難不多看一眼的 LFA
碳纖維增強複合型材料車體(Carbon Fiber Reinforced Polymer)
ASG(Automated Sequential Gearbox)的6前速序列式變速器。其配置有自動，正常，運動，及濕地四種操作模式
使用了碳纖維，皮革，金屬，及Alcantara類麂皮等材料
全球限量500台, 此台編號 496.
Have a ride?
4.8公升的自然進氣高轉速V型10缸引擎, 引擎紅線為9000rpm，斷油轉速為9500rpm
怠速轉速拉轉至紅線區僅需0.6秒, 最高巡航時速可達325km/h, 0-100km/h加速時間 3.7秒
仔細看也是相當有設計感
感謝美麗大方的 Ruby 盡責的解說
嗯～好車！買不到(起).
(chujy) 其他賞車文
留言列表
