有幸參加 Mobile01 行車記錄器試用活動：安霸A7+日本7玻鏡片+WDR=最清晰夜拍掃瞄者, 剛好跟車上使用中的 VICO DS1 做個比較, 當然, 很多網友可能會說新舊世代產品本就有所差異, 但想點出的是, 現今科技進步的幅度, 可以讓已購買或是尚未購買用戶瞭解到, 新世代行車記錄器產品的能力, 已經能讓夜間紀錄變得更加清晰, 角度更廣, 未嘗不是一件好事. （勸敗 XD~）
另一點, 掃描者使用的安霸 A7晶片, 應該是市面上第一款使用此 A7晶片的行車記錄器廠家, 以往其他行車記錄器廠商骰用安霸產品, 大部分皆使用 S2 or A5s, 因此對於第一款使用 A7晶片的行車記錄器, 相當令人覺得有興趣, 是否和前一代 A5s 相比有所改善或助益, 值得玩味.
一收到 游龍實業公司 所寄到的掃瞄者 A-7Full HD WDR行車記錄器, 就讓我們開箱看看規格以及配備吧.
首先來看看外盒包裝, 確認掃描者 SCANNER 行車記錄器無誤
詳細規格描述的相當清楚
本產品特色：使用美國安霸(Ambarella A7晶片)可提供 Full HD 1080p錄影, WDR寬動態(Wide Dynamic Range), 160度拍攝廣度, 日本七片玻璃
包裝內所有配件, 由左至右, 由上至下：說明書, 固定支架(兩用), Sandisk UHS-I microSDHC 8GB, 下為：掃描者A-7 以及車用電源, 此車用電源線約3.5M, 且貼心的附上電源開關按鈕, 不需讓駕駛人頻繁的插拔插頭.
有兩種支架固定方式, 第一種為黏貼式, 將快速固定扣與黏貼於前檔前支架結合, 便可快速裝卸記錄器
組合圖, 使用 ball and socket 方式調整角度, 雖無其他卡榫固定, 但對於此機器的輕巧(約80g), 也足以穩固不晃動
另一種吸盤式固定方式, 利用三個吸盤直接安裝於固定架上, 不僅方便調整位置, 更縮小記錄器和前檔之間的距離, 以及縮小佔用前車室內的空間, 避免影響駕駛人視線
若使用快拆式固定方式, 便可快速將行車記錄器取下, 避免宵小覬覦
整體組合圖
外觀暨功能介紹
正面來看, 相當明顯的便是廠商主打日本7玻璃鏡片, 大光圈 F2, 1080p Full HD, 160度廣角 WDR 錄製範圍
右側
左側附有 HDMI output, 可將記錄器內影像輸出至支援 HDMI input 裝置
上方為 USB 電源差孔以及快拆差孔(這款產品原本應該有 GPS input, 但似乎被封印), 右方為電源以及確認鈕
背面一覽, 上至下分別為 MENU(主選單), UP(上), DOWN(下), MODE(錄影與播放模式切換)
下方為 micro SD插孔, 可支援到 32GB, 為紀錄流暢, 建議使用速度 Class 10以上較佳
讓我們按下電源鈕, 開始看看這台機器提供哪些功能吧, 首先看到的是 3吋 16:9 的 TFT LCD螢幕, 對比夠, 方便設定時觀看
按下 MENU後, 便出現以下選項, 共有四頁(4-1)
4-2
4-3
4-4
4-1-1 掃描者提供兩種錄製解析度, 分別為 1920x 1080 30fps 以及 1280x 720 30fps, 個人建議使用 Full HD 1080p 錄製, 效果較佳, 唯檔案較大, 但在現行記憶卡如此便宜的情況下, 直接買個32GB 比較划算.
時間水印：可將現行時間直接放至於影片上, 對於日後舉證方便之故, 切記先將時間調整正確, 避免舉證失效
錄製時間, 此為設定循環錄影時間, 可設定1分鐘、2分鐘、5分鐘以及10分鐘, 當然也可以選擇關閉分段錄影時間
是否同時錄製聲音, 當然也可於錄製當中, 按下 MENU按鈕切換聲音開關
啟動錄影後, 避免影響駕駛人視線, 可設定1分鐘、3分鐘關閉螢幕, 或是要隨時監控可以不關閉螢幕
移動偵測, 主要為判斷前方影像是否有變更, 若為靜止狀態, 便停止錄影, 一旦啟動或是有物體移動, 便啟動錄影. 正常應該適用於停車時的移動偵測使用較為方便. 行車時還是全程關閉此功能較佳, 避免遺漏重要時段影像, 造成舉證困難.
以下為移動偵測範例：偵測到影像變更便開始錄製, 過10秒後若無畫面變更則停止錄影, 雖有內建電池, 但續航力約只有10分鐘左右, 若要長期使用移動偵測, 需另外購買行動電源方便紀錄使用
G-Sensor壓力傳感器：若偵測到有 異常碰撞, 便可啟動將現行錄製的重要檔案. 放置於不可覆寫的EMERGENCY目錄內, 以保留重要證據. 可設定感應靈敏度, 一共分成三個等級：2G/4G/8G, 2G代表的是最靈敏等級, 可依照個人開車行為模式設定靈敏度.
設定音量大小, 可分七級
支援語言：英, 簡, 繁和網路上號稱戰鬥民族的俄語（錄到坦克上馬路或是赤手空拳打大熊就靠這個了）
支援錄製頻率 50hz(PAL) or 60hz(NTSC)
設定正確時間為使用行車記錄器首要注意事項
若使用新的 microSD卡, 請千萬記得用此格式化卡片, 觀察過會於根目錄下新增 logo.txt 文字檔(內容為SCANNER A-7), 並同時錄製於影像內
若以上設定有所疑問, 可將設備還原原始設定
按下右下角 MODE, 可切換錄影 <->播放功能
於播放模式下, 可播放或是刪除檔案, 立即做管理
以上為掃描者 SCANNER A-7 各個使用功能介紹, 當然, 以下詳細的介紹也可從使用說命中找到答案
實際錄製畫面, 基本上白天哪一家都相當不錯, 要考驗的應該是比較差或是惡劣的環境. 請使用1080解析度觀賞為佳!
陰雨 SCANNER A-7
黃昏 VICO DS1
SCANNER A-7
夜間 VICO DS1
SCANNER A-7
結語：
對 於個人而言, 比對以上掃描者SCANNER A-7與前世代的 VICO DS1, 的確對於廣度以及畫質清晰度有相當的進步, 當然, 追求高畫質, 高解析度以及低雜訊清晰易辨的影像, 為眾家廠商仍汲汲努力投入的領域, 也希望帶給駕駛人有更多選項, 讓消費者能選購詳盡紀錄事故當下的影像記錄器, 而消費者若有能力也願意投資, 相信對於自我安全的守護也會多了一層保障, 畢竟太多意外不是你我願意發生, 也無法預期或得以避免.
掃瞄者 SCANNER A-7 的確對於夜間的錄製影像品質的確不錯, 採用位元率大致於 12M~14M區間, 因此影像有一定水準. 不過建議對於韌體以及功能性方面還是希望能加強, 使之更加人性化, 如移動偵測切換, 可於停車時按個鈕便可立即啟動/取消移動偵測, EV +/- 切換(目前只能按 UP鈕做 loop設定, 無法按下 DOWN鈕馬上做 +/- 設定), 讓 GPS option enable, 並提供 AP做影像以及 googlemap 對應, 開放個人標籤化設定, 而非只有 SCANNER A-7 單一設定.
當然, 若能提供現今最熱門的 LDWS 車道偏移警示, 或是前車距離警示等功能, 相信更具有相當助益吸引他人購買, 以此期許開發小組能更加努力, 將產品功能更加齊備.
以上為小小建議.
小問題：
掃 描者SCANNER A-7使用安霸A7晶片做為本次主打功能, 實為目前行車記錄器第一個使用A7晶片的產品, 但經由網路上的資訊提供以及對比規格, 雖為 A7晶片, 但實未提供到 A7晶片規格上提及擁有的 Full HD 1920x1080 60fps 的錄製能力, 有些許小小疑惑. 以下為安霸 Amberlla A7L ：Download Ambarella A7L High-Quality 1080p60 Camera SoC Product Brief
將來若能有更好的產品規格, 相信 A7 甚至於 A9的產品在將來都將會普及.
A9 : Download Ambarella A9 Camera SoC Product Brief
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