20131228,29 台北國際車展 MAZDA篇－Jessicalee與Vincent的攝影世界

二年一度台北國際車展, 對於喜愛新車或是想親眼目睹平時難得一見的車款, 的確是唯一選擇, 也因此, 吸引不少民眾前往一探究竟, 想當然爾, 自己也前去參加這有名的大拜拜展覽.

第一天到了現場, OMG, 現在是什麼狀況, 人多的跟潮水一樣, 想看看車的全貌, 幾乎是不可能的事情, 除非是被車商圍起來的車款, 才有機會看看這原來是怎樣的一台車, 要拍攝真的很難, 因此只好儘量發揮平時卡位, 夾縫中求生存的本事, 儘可能從人潮＋相機潮中找小縫拍照, 這幾天有去過的朋友應該體會很深, 沒有拍攝展場之寶(七武器之首：折凳) 肯定是一堆人頭＋相機閃燈在你的照片中, 套句星爺的名句：失敗！失敗中的失敗！

之前在 Mobile01 舉辦活動中, 試駕過 MAZDA 最新魂動 KODO設計 : CX-5, All New Mazda 6, 對其設計團隊的美學展現有極佳印象, 聽聞這次其設計理念根源 SHINARI 概念車也同時參展, 平時都只能在網路上 google圖片, 沒想到可以親眼目睹, 於是抱著朝聖的心態, 來看看這魂動 KODO 語彙的老祖宗 SHINARI, 究竟是怎麼回事.

之前在 Mobile01 試駕過的文章：

(chujy) Mazda CX-5 SKYACTIV-D試駕 (新增Mazda6 星光賞車會)

試駕過 All New MAZDA 6 的文章：

(chujy) Mazda 6 SKYACTIV-D 試駕(文長圖超級多)

也拍到鏡空藍



好得！等到車展10點一到, 趕緊衝去瞧瞧這 SHINARI 老祖宗長得是什麼樣, 沒想到一進會場, 旁邊就是 MAZDA 展區, lucky~ 先拍拍整個展間概況, 免得屆時人潮一多, 要把人頭修掉又是件痛苦萬分的事.

本次應該算是把 Mazda 車系現今所有販賣車型皆展出, 除了馬2, 3, 5, 6 連 CX-5, CX-9都有.

竟然有 Mazda 6 魂動紅

魂動紅還是相當耀眼

主力車款馬3, 5

CX-5 白



魂動紅還是令人眼睛一亮

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SHINARI 韌, 以野豹的線條為設計參考, 讓車體靜止時也呈現猶如奔跑的線條

驚豔阿！

不怒自威

側麵線條果然是成功轉移到 Mazda 6, CX-5

新世代家族語彙

扁平後照鏡

內部應該是嵌入鏡頭, 再顯示於室內面板上

側邊通風口一樣有著流線設計

Mazda 6 以及 CX 5也是仿造 SHINARI 水箱護罩鍍鉻飾條延伸至頭燈內, 形成一體

車門開關, 按下後將伸出, 便可開啟車門

和 Mazda 6, CX-5 一致的鋁圈造型

下方有著富現代感的日行燈

可惜平時展示時沒開起電門

後方延伸至尾部, 可看出車門版件極富動感的線條流動

尾燈和頭燈互相呼應

排氣尾管造型, 以及後下飾版

由於無法開啟車門, 只能高高拍攝內裝, 由儀表看來, 整車電子整合性相當高

霸氣阿！

來到 2F的休息區, 看到底下滿滿人潮, 還是相當的可怕！誰說不景氣？

殺價就靠各位功力了, 目前看來是台馬主動將 C/P值越拉越高, 跳水一博, 砍到骨折

優質小餐點

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福利社

看新聞報導, 這次請到七位氣質 MODEL 以及六位人氣女藝人到場站台, 對於我們這種年紀的人而言, 這些小女生的年齡算起來應該跟我女兒沒兩樣, 想看看長啥樣, 結果, 第一次被狠狠的擠到外圍去, 已經很認份的前半小時去佔位, 沒想到, 沒有早1個半小時去, 根本是跟砲灰沒兩樣, 最後還有人站前面直接拿折凳站上去拍, 柔光罩比臉大, 是要完封第二排以後的可憐人嗎.

七武器之首：折凳之重要, 由此可知, 不可不帶！我還是認份的去旁邊玩沙, 側拍即可, 這種就交給年輕人去衝吧.

優質名模



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圈圈出現



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熊熊出現



這是在挑選現場哪位得獎, 不是跳五百的花朵舞



充當一日銷售員, 向民眾介紹車款

頭頭是道

可怕的攝影人潮

ENDING POSE, 這兩天的小小紀錄, 希望對大家有所幫助.