每年工程師節, 必定邀請廠商舉辦聯合車展, 供需要換/購車的工程師參考, 今年也不例外, 除了固定班底的 TOYOTA, NISSAN以外, 另外增加了汎德總代理的BMW車款, 也讓大家開開眼界, 因此前往看看車, 拍拍照.
天公不作美, 常常大雨不停, 所以得趁著不到10幾分鐘沒雨的時候趕快拍, 也好, 叔叔有練過, 5 4 3 2 1 就拍完了. XD~
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TOYOTA 車款
TOYOTA 派出 CAMRY Hybrid, RA4, WISH, ALTIS 以及 VIOS 出場
CAMRY hybrid 應該是目前火紅的國產大型房車, 打得其他車廠幾乎把這級距的車型改成進口販售.
基於油電車貨物稅減免即將改變的政策, 將來排氣量在2000cc以上的電動車、油電車, 仍可享有貨物稅減半課稅, 但減徵稅額以10萬元為上限.
因此業代透漏, 目前就是要衝此款車型油電車的量, 優惠會比較高
加上內裝不錯, 妥善率/中古折舊率低, 有興趣的買家應該快入手
這車根本就不用介紹, 就是熱銷第一名. 之前就拍過囉：新一代 TOYOTA COROLLA ALTIS 
RAV4 也是 SUV車款常勝軍, 業代表是目前還是缺車狀態, 所以折價空間較小
個人試駕過, 底盤已有大幅改善, 行車路感不錯, 比起其他早期 SUV 要來的好開
以進口品質主打, 仍是相當好的賣點
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貼心的 TOYOTA 車商特地帶來 SHOW GIRL 為大家加溫
MODEL : MIKA以及 Chi Chi Chu
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NISSAN 車款
以 BIG TIIDA, SUPER SENTRA 以及 LIVINA 為主
這兩台應該是 NISSAN 主力車款
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SUPER SENTRA
已加上全車空力套件
內裝質感以此等級來說不錯
該有的沒少, 會被詬病的應該是安全性方面, 不過買家應該還是會以價格, 空間和省油性為主
軸距加大, 後座空間優, 配備後座冷氣出風口是賣點
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BIG TIIDA
已加上全車空力套件
側面線條上有些許歐洲跑風
內裝質感稍遜於同門 SUPER SENTRA
後座空間也優
五門掀被的尾部整體感覺, 個人覺得設計的不錯
ALL NEW LIVINA
最近強打車款, 不過比較沒興趣就沒繼續拍攝
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接下來就是重頭戲, BMW 和 MINI 車款
這次總代理汎德濱江廠直接拉了116i, 220i, 316i, 320i GT, 520i 以及mini cooper, mini cooper s countryman 到現場展示
真好, 省得去展示間一台一台拍. XD~
之前全新3系列一上市還去新竹中鎂拍過：20120317_BMW new 3 series (F30)賞車會
一字排開頗威風阿
MINI 深受女性車主青睞的車款
今天你選那一部？
DM真是齊備, 可惜之前都拿過了 XD
最近應該狂推 i系列
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116I
找業代搭配一下
很多年輕朋友應該會喜歡開這種型
車尾稍嫌單調了些
前 置引擎、後輪驅動，近50:50的完美車身配重，搭載1.6升TwinPower Turbo直列四缸引擎、Steptronic八前速手自排變速箱與EPS電子動力方向盤，以136hp德制馬力搭配僅1310kg的輕盈車重，成就 0-100km/h加速過程僅需9.1秒的表現
內裝塑膠感還是重了些, 但至少比上一代 3系列E90 好些, 座椅為不織布形式, 非皮椅
Steptronic八前速手自排變速箱, 以及各車系標配 iDrive多媒體車載系統
這車型對於都會而言相當便利, 好鑽好停
後座空間稍小, 非後座買家類型
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220I
全新級距2-Series Coupe, 承接以往1-Series Coupe停產後的產品空缺, 開出新台幣175萬（220i Sport）、185萬（220d Sport）以及257萬（M235i）的建議售價
排氣量1997c.c.的TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎, 184hp/5000rpm, 27.5kgm的最大扭力在1250rpm低轉速域時便能全數放送, 從靜止衝刺至100km/h 是7秒的時間便可達成
側麵線條勾勒 Coupe的流線以及肌肉感
標配17吋鋁圈、輪胎規格為225/45 R17 
2 Series Coupe銳利的頭燈, 配上特意加寬的雙腎型水箱護罩, 並在頭燈與水箱罩之間再輔以幾道摺線, 整體看去相當霸氣有型
跟旁邊的老大哥 3, 5 系列並排, 一點也不遜色
一條從前葉子板上方開始, 連接門把, 再到後方尾燈的強烈摺線, 輔以長車頭、短車尾的造型設計, 給人活潑生動的感受
內裝仍是一貫 BMW 新家族風格, 似乎看過一台就可以瞭解其他系列一樣, 差異僅在材質以及功能性配備. Sensatec皮質、含紅色飾條鋁質刷面飾板, 標配跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片
雙前座跑車座椅含電動可調按鈕
霧銀飾版, 紅色縫線襯托小跑車的熱血
前後霧燈, 自動感應頭燈, 燈光高低調整旋鈕
內裝仍有一定的質感, 比1 series好一點
由於為 Coupe車型, 後座乘客上下車仍需要調整前座駕駛座椅, 幸好一鍵傾倒仍算便利
空間仍是220i Coupe致命傷, 實際上卻僅能稱為2+2座, 在前座調整至理想狀態下, 身高約160-170cm的後座乘員腿部壓迫感大
車尾水平對立設計的L形LED尾燈似乎越來越普遍, 連 Elantra也複製使用了, 排氣尾管與車尾下半部嵌板營造更加貼地出的視覺效果 
200i 驗明正身
萬黑叢中一點紅. 這種車不買紅色對不起它.
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316I, 320IGT
接下來看看主力 3系列車款
3 Series Gran Turismo跨界5門斜背房車, 320i Luxury、328i Luxury以及335i Sport Line共3種車型，正式售價依序為226萬元、275萬元以及328萬元
延續了F30世代3 Series的設計語彙，3 Series GT車頭的雙腎型水箱護罩也與4圓式頭燈組相連，頭燈組內當然也包括了BMW招牌的天使燈環和LED燈眉.
3 Series GT也是首款採用主動式後擾流尾翼的BMW車款。當速度達每小時110公里，主動式後擾流尾翼就會自動升起，當速度下降到時速70公里以下，主動式後擾流尾翼就會自動收起
拉高的車尾, 讓後座乘客能有更大的頭部空間
入 門代表316i，1.6升排氣量的動力系統，搭配了Steptronic 8前速手自排, ，從靜止加速到時速100公里僅需9.2秒. 擁有136匹最大馬力在引擎轉速4,350轉時釋出, 22.45公斤米最大扭力則是在1,350轉時呈現, 經濟部能源局油耗測試所得，316i 平均油耗則來到每公升14.7公里的水平，開出了168萬起的售價.
內裝質感就真的是入門車款, 塑膠感相當重
一貫的BMW家族內裝, 標配有多功能真皮方向盤、iDrive原廠繁體中文化控制系統、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能、AUX-In外接音源裝置等
Steptronic 8前速手自排
標配引擎自動起閉系統與動態行車模式切換系統, 前者能協助駕駛人達到節能省碳功效, 後者則提供了Comfort、Sport、Sport+、與節能的Eco Pro等模式
空調音響介面
後座冷氣出風口
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520I
F10 第6代5 Series, 車長卻逼近4.9米，軸距到2,968mm
BMW 大型房車主力, 加入LED晝行燈眉與新型LED主動轉向頭燈組，在車側首度將後視鏡轉向指示燈導入
搭配 4缸TwinPower動力系統, 排氣量為1997c.c.的汽油引擎, 馬力184匹/5000轉, 扭力 27.5公斤米/1250轉, 0~100km/h 8.7秒, 平均油耗 13.7km/l. 於下進氣壩的左、右LED霧燈週緣加入了類刀鋒狀的飾板
遠、近光雙功能氙元素頭燈，以及天使環造型LED晝行燈，營造出專屬於BMW的家族風貌
內裝質感果然較優, 跟 Mercedes Benz 比較有拼. 雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置
Steptronic 8前速手自排
附換檔撥片跑車式多功能真皮方向盤、深色高光澤梣木及環艙照明燈光組等標配
雙前座電動調整座椅、多功能真皮方向盤含換檔撥片、分離式恆溫空調系統、中文化iDrive、藍芽免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置、USB音源插槽以及BMW Professional原廠音響主機等，均為全車系標配
5系列質感明顯好過 1,2,3系列
電子式停駐煞車含自動駐車功能
燈光控制轉盤
Servotronic車速感應式動力方向盤
左為定限速控制
右為各種模式切換, 聲控, 音量控制, 接聽藍牙電話等
方向盤後配有換檔撥片
中央扶手箱內有 AUX 以及 USB 輸入
KEYLESS 啟動系統
又是一貫的BMW介面
後座空間是賣點, 軸距來到 2,968MM, 空間表現勝過 MB E Class
後座冷氣出風口
後座門邊也維持不錯質感
後座閱讀燈
空間真是大阿！
車尾採單邊雙出排氣管設計，LED尾燈內的導光條設計在夜間提供清晰的辨識效果
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SHOW GIRL 中場賣力演出
MODEL : MIKA以及 Chi Chi Chu
沒錯, 這組照片五分鐘拍完, 兩位專業到聽到快門就換 pose. 
剛好下大雨, 身為一個專業 model, 遇到大雨, 隨身帶著擦車布也是裡所當然的, XD~
換手再擦
人客, 這樣可以了嗎
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最後, 就是女性車主青睞的 MINI 車系
新一代 Mini Cooper 仍保有傳統 MINI 可愛時尚風
Mini Cooper、Mini Cooper S、以及限量引進的Mini Cooper S手排版本，售價則分別為141萬元、165萬元、158萬元
Mini車系擁有車長3,821mm (Mini Cooper S車長為3,850mm)、車寬1,727mm與車高1,414mm的車格，較現行世代車長、車寬和車高分別增加了98mm、44mm與7mm，同時軸距更也同步拉長了28mm
維持經典的3門掀背設計，並且保留了經典的雙圓頭燈組和懸浮式車頂設計，以及寬輪距短前後懸的動感設定. 導入了全新設計的LED導光環做為晝行燈組，同時可選配支援主動調節遠近光與投射範圍的LED主動式頭燈組
經典的6角型鍍鉻水箱護罩仍是視覺焦點，在外緣透過飾條加以框飾，搭配水箱護罩中央分隔柵的黑色烤漆設計，塑造出如大型單體水箱護罩的氣勢
以相當多的圓形元素來做為主要設計架構, 一坐進車內, 無數個圓圈圍著你打轉
採用頗具質感的皮革加以包覆
舉目所望, 圓圓圓圓圓
時速表挪移至方向盤前方的圓型儀表當中, 儀表板後方更可支援可顯示多元資訊的彩色抬頭顯示器
只有可愛能形容
同bmw體系操作方式
同bmw體系操作方式
雨刷控制
燈光控制
前方冷氣出風口, 也是圓
如同bmw體系的燈光控制方式
原本中央的時速表移入駕駛者前方的儀表版，而控臺中央的圓型儀表，則改以一個原廠稱為Mini Visual Boost的6.5吋彩色TFT螢幕取代，並以可變色式LED飾條包圍，當駕駛者以不同行車狀態駕車時，光條也會隨之變色
Mini Cooper搭載一具1.5升TwinPower Turbo渦輪增壓直列3缸引擎，可在引擎轉速4,500~6,000轉時輸出136匹的最大馬力，而最大扭力則有22.4公斤米的表現, 搭配六前速手自排變速箱
踏板也變成橢圓
很像飛機座倉內控制儀表操作方式
下方為12V電源供應以及 AUX, USB input
可愛版的 i-Drive 
連車門邊都是圓的造型
打開上方閱讀燈開關, 飛機準備起飛了嗎？
化妝鏡搭配燈光輔助
乘客座門邊也是圓圓的造型
連後方乘客門邊也是
由於為雙門設計, 需移動駕駛座位方能進出, 空間不大
總代理汎德（新竹中鎂經銷商反而沒人要找？）
兩側的直立式尾燈組放大，同樣導入了LED導光條，後保桿或是尾門造型則是以更加圓潤
兩人使用頗方便, 家庭用就太小了些
白頂紅車英倫風
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Mini Cooper S Countryman
官方定價：181萬
與可愛的 MINI 有些不同, 帶了些粗曠(誰叫他是鄉村人)
S 銘牌告訴別人, 這不是好惹得. 1.6升4缸渦輪增壓引擎, 184 hp/5500 rpm, 26.5 kgm/1600~5000 rpm, 0 ~ 100 km/h 7.9 秒
車長突破4米來到4,110mm，車寬1,789mm、車高1,561mm與軸距2,595mm都是品牌之最
內含砲筒燈組造型的晶亮大眼睛、大開口深色網格水箱罩與進氣霸兩側特殊的鍍鉻框
有別於可愛的 MINI風, 殺氣騰騰
內裝如同 MINI 車款, 圓x5
跟 MINI 類似的中控, 但細節處仍有些許不同
塑膠感重了些
很難說服我這是台180萬的車阿, 真要有愛才買的下去阿
業代說明這手煞車模仿飛機起降的操控桿
所以機長要起飛了嗎？我以為開 SAAB 才是飛官阿(誤)
中央的環型大液晶螢幕，則透過排檔座下方的小控制旋鈕，順時針可切換CD/數位音源、系統設定、行車電腦資訊、Mini保修服務資訊、電話簿與藍芽通訊系統等主要功能
Countryman出入後座比較方便
看到中央扶手, 又讓我想到180萬的車是這樣的內裝 Orz...
外型優, 內裝Orz..
有愛, 才下手
期待明年會有什麼車款會在工程師節展示喔～
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